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外交抒怀 | 天涯海角国旗情

吴钟华 外交官说事儿 2022-07-19


作者简介    


吴钟华 1989年在驻斐济使馆工作,1990年2月被派往基里巴斯建立大使馆任临时代办,1994-1998年任驻美国洛杉矶总领事馆副总领事。


1949年12月1日,毛主席亲手在天安门升起我们新中国第一面国旗五星红旗。从此,五星红旗飘扬在中国南海上空,飘扬在祖国的上空,飘扬在我国驻外使领馆,飘扬在联合国大厦,飘扬在奥运会体坛,飘扬在人迹罕至的南极洲,飘扬在珠穆朗玛峰。

国旗是一个国家的标志,代表国家的尊严。我们的五星红旗来之不易,有4000万中华儿女为之献出了宝贵的生命。4000万啊,是那个时代全国人口的十分之一,每十人中就有一人的鲜血为她洒染,五星红旗是真正血染的红旗,所有海内外炎黄子孙都为之骄傲自豪。在我40年的外交生涯中,我对五星红旗更是情有独钟。



1990年3月,作者一人刚建馆时,在临时使馆馆牌和带国旗的汽车前留影。


1990年11月2日,星期一,早7点整,在中国驻基里巴斯大使馆,我和夫人举行了简单的升旗仪式。当从夫人手里接过五星红旗徐徐将它升起的时候,我激动得眼睛都湿了。因为这是我独自一人利用业余时间,从找资料、设计到施工,花了整整三个月的时间,才升起的一面五星红旗。

那年2月,我在基里巴斯建馆时,临时馆址不在首都塔拉瓦岛上,而是在它旁边的一个仅1.5平方公里的贝霄岛上。临时馆址条件很差,没法竖旗杆,我仅挂上了中国大使馆的馆牌。

半年后,8月25日,我夫人到任。8月28日,我将使馆搬到塔拉瓦岛上一座草顶房。这栋草房在基里巴斯算是不错的房子了,草房顶不漏,周围空地也不小。原来的主人是在基里巴斯任职的一位印度人,他离任前推荐我向房管局租下,每月房租500澳元(基里巴斯没有自己的货币)。房子离主要政府机关比较近,便于我工作。

我搬进去后,这房子就不再是一般住房,而是中国大使馆,我要在这里正式建馆并开展工作,在年底前要做三件大事:按期举行国庆招待会、竖立旗杆升起国旗、修建使馆大门和铁篱笆院。这三件事须同时计划、同时准备。



新西兰驻基里巴斯高专署临时代办与作者在中国驻基里巴斯使馆草房前的合影。


举行国庆招待会,对曾在礼宾司工作过十几年的我来讲,不算难事。而竖旗杆、修篱笆,则是我从来没干过的事,但我又必须自己做,没有人会帮我。

这两件事一直在我头脑里转。为了确定旗杆的标准,我开车外出办事,见到竖有基里巴斯国旗的政府机关、学校,我就会停下来,仔细打量旗杆的长短、粗细、颜色,旗杆底座是方是圆,方的尺寸是多少,圆的又如何,高度怎样。

我经常像着了迷似地看旗杆,岛民也不知我在做什么。塔拉瓦十几处有旗杆,长短、粗细各不一样,所有的旗杆有一点是相同的,那就是颜色都是灰色的。总统府和外交部的旗杆应该最为标准,对这两根旗杆,我特意对它们进行过仔细研究。

英国、新西兰、澳大利亚驻基里巴斯高专署离我的新馆址不远,我对这三家的旗杆进行过更详细的研究。我发现,这三个馆的旗杆材料绝对是一流的,旗杆是配套的,都是他们各自国内提供的,建筑也都是由专业人员完成。对此,我是望尘莫及的,但要试着做一根旗杆,把我们的国旗升上去,我还是可以而且必须试试的。



作者在基里巴斯贝霄岛上留影,身后的海岸炮是第二次世界大战期间留下来的。


经过调查,我知道旗杆的高度一般来说是33尺,由三节金属杆组成,三节为下粗上细。底座为1平方米,深度要视土质情况而定。我就按这个尺寸设计了旗杆。

第二步就是找材料,材料的关键是旗杆。塔拉瓦仅有一个材料商店,我去过许多趟,里里外外翻了个底朝天,也没有找到一根可以做旗杆的材料。这个商店没有,别的铺子,便无需去了,因为那些小铺子就像我们国内的小卖部一样。没办法,我只好找朋友打听,自己开车在岛上的旮旮旯旯找。

有一天,我在贝霄岛的西北角不显眼的地方看见一根竖着的杆子,杆子后面像是一个破旧不堪的教堂。之后,我又去观察估量几次,我目视它的高度约有20尺,是两节,底下一节是铁的,上面一节则看不出来是什么做的,但肯定是上细下粗。看样子我可以用它来做的旗杆的上下两节。

我把这件事告诉了汤先生,请他帮忙了解杆子原来是干什么用的。过了几天,他说那是报废了的旗杆,材料还很好,可以用,他想为我买下。他还说,他家院子里有一根粗铁杆,可用来做旗杆的第一节。我们立即赶到他家,量了一下那根粗铁杆,长度约10多尺,再加上另两根,正好可组成一根旗杆。

美中不足的是,最细的那节是木头的,但是木质很好,涂上漆完全可以用。后来我便找人找车,把三节旗杆拉到使馆的院子里。我和夫人利用几天业余时间把三节杆子擦干净,又请了一个据说会做油漆活的岛民达达,由我监工指导,花了七天的时间将旗杆刷了三遍漆,效果还算满意。





再下一道工序非常关键,这就是把三节杆子焊接在一起,不能有半点偏差,否则再返工更麻烦。别的办法没有,只得想土办法,我在院子里选了一片很平的沙滩,沙滩上隔不远就放一块砖,我把三节旗杆搁在砖上,尽量对准接口和摆平。

汤先生也认为这个办法能保证旗杆一次焊接成功,并且能焊得很直。又过了几天,不知道他从哪儿找来个水平仪,又为我找来个电焊工,这下我认为问题全解决了。

但没想到有焊工却没有焊条,这可没难倒我,我自己有焊条,那是我在9月份趁去斐济之际专门留心买回来的,没想到这回还买对了,马上就用上了。我从房间取出来几根焊条给焊工用,并且跟他一起干,这活一天就干完了。对这根旗杆我十分满意,认为达到了设计的要求。



1990年3月,使馆的篱笆倒了,作者向当地人学编篱笆,生产自救。


花了半个多月的时间做好旗杆后,活不得不停下来,因为要做旗杆底座却买不到水泥。水泥什么时候到货,还没有准确时间,我决定利用这段等待的时间为修建院篱笆作准备。

一有空,我就去打听水泥到货没有,唯恐货到后抢购不到,再延误了我的计划。大约过了20多天,澳大利亚的船来了,其中也有水泥,我赶紧采购了足够的水泥。可一下子又找不到小货车,我就用仅有的日本尼桑牌小轿车往使馆拉,后备箱每次可装四袋,让店员帮我装卸车。

此时旗杆底座我已设计好,1米见方,40厘米高,其中20厘米在地下,20厘米高出地面。底座中间留个洞,粗细应与最下面的那节旗杆一样,洞两边竖两片5毫米厚、40毫米宽的铁板。

铁板有一半露在外面,每块上面打3个孔。旗杆竖起来,插到洞里,粗细正合适,2块铁板紧夹着旗杆,把旗杆也钻3个孔,2块铁板上的3个孔和旗杆上的孔成一条线,等把旗杆插进底座洞里,再从3个孔的一边插进特号螺栓,在另一边拧紧,这样旗杆就会竖得又稳又牢靠。这样设计的目的是,万一旗杆上面出问题,比如滑轮坏了或绳子断了,我拧开大螺栓即可把旗杆放倒,进行修理。

我把设计跟泥瓦工达达详详细细地讲了一遍,他完全明白后我就跟他一块儿干,我们俩一天就可以干完。



作者在基里巴斯使馆升旗


旗杆底座砌好之后,便万事俱备,只欠东风,该竖旗杆了。旗杆又长又重,把它插进底座里非人力之所为,必须用吊车。这还非请汤先生不可,通过他的关系去借吊车,但我在岛上还没见过吊车。几天之后,汤先生告诉我,他已找到了吊车,还约好了前来吊旗杆的日期。

11月1日,星期日,下午3点,吊车开到使馆门口。开车人先下车看了看地上的旗杆,又看看吊车,他用土语跟泥瓦工达达说了几句,就上车了。达达用绳子把旗杆拴好,让我们扶着旗杆,司机便开始起吊,旗杆顶徐徐竖起,我们压着旗杆的底部,旗杆慢慢竖直了,我们小心地把旗杆插入底座。

这时,我让达达扶好,我跑开一段距离,左看右看,上看下看,远看近看,终于喊一句:“好了!”他们都明白,旗杆垂直了。达达赶紧把3个螺栓拧紧,旗杆终于竖立成功了!三个月来,我是旗杆的总设计师、采购员、总监工、主要劳动力,我的心血没有白费,我们的五星红旗就要飘扬在这太平洋的岛国上了。

11月2日早晨7时,当第一次在中国驻基里巴斯大使馆亲手将五星红旗升起时,我激动得热泪盈眶,感慨万端。血染的五星红旗来之不易,我为祖国在我们最小的驻外使馆升起她,也非常不易。

从那天起,升旗便是我每天起床后的第一件工作。直到1992年8月31日离任回国的那天,我也没有忘记最后一次升起国旗,在去机场的途中,我不止一次回头看着那在椰树中迎风飘扬的五星红旗和我亲手竖起的旗杆。




-End-

文字 | 《南太不了情》 

作者 | 吴钟华

图片 | 除标注外来源网络

编辑 | 外交官说事儿 小哈


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